Система рулевого управления в автомобиле — неисправности и их симптомы

Система рулевого управления и подвеска автомобиля представляют собой сложную конструкцию, обеспечивающую плавное, стабильное и безопасное вождение. Однако это означает, что они также очень уязвимы для износа и повреждений, вызванных неправильным вождением. Каковы наиболее частые неисправности системы рулевого управления и когда стоит посетить СТО www.autosteering.ru/services-krasnodar?

Симптомы: тянет в сторону во время вождения.

Автомобиль «тянет» в одну или другую сторону во время движения. Чтобы автомобиль продолжал двигаться прямо, крепко держитесь за руль.

• Низкое или неравномерное давление в шинах> проверьте давление в шинах.
• Неравномерный износ шин> проверьте передние колеса на износ и при необходимости замените. Также проверьте установку колес.
• Неправильная установка колес> проверьте и отрегулируйте центровку.
• Детали рулевого управления на износ> проверьте рулевые тяги и рулевой механизм.
• Один из тормозов не отпускается полностью / не отпускается полностью> проверьте ключевые компоненты тормозной системы, такие как колодки, суппорты и при необходимости отремонтируйте / замените.
• Ослабленная рулевая тяга> затяните все детали и при необходимости замените . 

Симптомы: качающееся колесо.

Рулевое колесо вибрирует и резко движется вперед и назад.

• Низкое или неравномерное давление в шинах> проверьте давление в шинах.
• Плохое выравнивание одного или нескольких колес> выровняйте колеса.
• Неравномерный или чрезмерный износ шин> проверьте шины, замените правильные пары шин и убедитесь в правильности центровки.
• Изношены детали рулевого механизма> Проверить рулевые тяги и рулевой механизм на износ и при необходимости отремонтировать.

Симптомы: болтается рулевое колесо .

Рулевое колесо кажется слишком слабым и имеет тенденцию ускользать в ту или иную сторону.

• Изношенные подшипники стержня стабилизатора> осмотрите подшипники стержня стабилизатора на предмет износа и замените пару.
• Изношенные или сломанные рулевые тяги или рулевой механизм> проверьте детали рулевого управления и при необходимости замените.
• Изношенные шаровые шарниры> осмотрите шаровые шарниры и при необходимости замените.
• Сломанные зажимы рулевой рейки> осмотрите зажимы рулевой рейки на предмет ремонта или замены (некоторые автомобили можно отремонтировать, а для других требуется полная замена рулевого механизма).
• Ослабленные компоненты рулевого управления> затяните все компоненты в соответствии с предписаниями.

Симптомы: Высокое сопротивление рулевому управлению.

Рулевое колесо становится все тяжелее и тяжелее, особенно на низких скоростях.

• Низкое давление в шинах> проверьте давление в шинах.
• Неправильная установка колес> проверьте и отрегулируйте центровку.
• Жидкость рулевого управления с низким усилителем> проверьте состояние жидкости рулевого управления с гидроусилителем и долейте ее при необходимости. Проверьте шланги гидроусилителя рулевого управления на герметичность и при необходимости отремонтируйте.
• Загрязненная жидкость для гидроусилителя рулевого управления> очистите и залейте новую жидкость.
• Изношенный или поврежденный клиновой ремень> проверьте клиновой ремень и при необходимости замените.
• Поврежден корпус рулевого механизма, рулевой механизм или насос> проверьте и отрегулируйте / замените все соответствующие компоненты.
• Изношенный или поврежденный рулевой механизм с гидроусилителем> смажьте и при необходимости отремонтируйте.

Симптомы: Автомобиль разбегается в стороны.

Положение автомобиля необходимо постоянно корректировать.

• Неправильная установка колес> проверьте и отрегулируйте центровку.
• Сильно изношенные или не соответствующие спецификации подшипники передних колес> замените или отрегулируйте подшипники.
• Изношенные шаровые шарниры> осмотрите шаровые шарниры и при необходимости замените.
• Ослабленные компоненты рулевого управления> затяните все компоненты в соответствии с предписаниями.
• Автомобиль перегружен или распределение веса неравномерное> отрегулируйте распределение веса соответствующим образом.
• Поврежденный компонент системы рулевого управления> при необходимости замените.

Симптомы: Удары на неровностях и поворотах.

На неровностях и поворотах можно почувствовать неровности руля.

• Изношенные шаровые шарниры> осмотрите шаровые шарниры и при необходимости замените.
• Изношенный или поврежденный рулевой механизм с гидроусилителем> смажьте и при необходимости отремонтируйте.
• Ослабленные компоненты рулевого управления> затяните все компоненты в соответствии с рекомендациями.
• Что-то трется о рулевую колонку или ударяется по ней> проверьте и примите соответствующие меры.
• Что-то трется или ударяется о шины> проверьте и примите соответствующие меры.
• Повреждена пружина подвески> замените пружину.

Симптомы: Нежелательный шум системы рулевого управления с гидроусилителем.

Визг с низким уровнем шума, производимый при полном повороте рулевого колеса в сторону.

• Жидкость рулевого управления с низким усилителем> проверьте состояние жидкости рулевого управления с гидроусилителем и долейте ее при необходимости. Проверьте шланги гидроусилителя рулевого управления на герметичность и при необходимости отремонтируйте.
• Воздух в жидкости рулевого управления с гидроусилителем> слить жидкость и выпустить воздух.
• Поврежденный или ослабленный клиновой ремень> при необходимости отрегулируйте или замените.
• Насос гидроусилителя рулевого управления поврежден или ослаблен> при необходимости отрегулируйте или замените.

Симптомы: Вибрирует рулевое колесо.

Слишком сильная вибрация рулевого колеса.

• Кривые или поврежденные диски или барабаны> отремонтируйте или замените диски или барабаны.
• Изношенные шаровые шарниры> осмотрите шаровые шарниры и при необходимости замените.
• Плохое выравнивание одного или нескольких колес> выровняйте колеса.
• Сильно изношенные или поврежденные шины> проверьте шины и при необходимости замените.
• Поврежденные колеса> осмотрите колеса и при необходимости замените.
• Ослабленные компоненты рулевого управления или колесные болты> затяните все компоненты в соответствии с рекомендациями.